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サクラとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとスプリンターバンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  スプリンターバン
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
710 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 アラウンドビューモニター LEDヘッド オートハイビーム 充電ケーブル

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ X 雹害車/オーディオレス仕様+2スピーカー(フロント)・日産オリジナルナビ取付パッケージ・インテリジェントアラウンドビューモニター ・オートエアコン・充電ケーブル(コントロールボックス付 200V7.5m用)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・充電ケーブル

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 決 算 特 選 車   当社試乗車アップ

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 電子制御パーキング

    本体価格
    131万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・前席シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 9インチ純正スマホ連動ナビ クリアランスソナー ETC オートライト LED 電子パーキング オートホールド オートエアコン コンビニフック3kg 電動格納ミラー ISO FIX 純正AW

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ シーズンズカラーフール

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

関東
200
146.7万円
関西
90
165.6万円
東海
137
150.2万円
北海道
10
132万円
九州
118
168.7万円
東北
55
161.7万円
北陸・甲信越
41
152.2万円
中国
41
145.8万円
四国
18
163.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スプリンターバンの中古車を探す

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サクラとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  スプリンターバン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
--- 排気量(cc) 1295~2184
64 最高出力(馬力) 73~115
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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