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クラウンマジェスタとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとスプリンターバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  スプリンターバン
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 タイミングチェーン 禁煙車 2024年製タイヤ 8型ナビ フルセグ BT接続 Bカメラ 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDオートライト オートハイビーム ライトウィッシャー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ ベージュ本革シート 純正ナビ パワーシート クルーズコントロール 純正キセノンヘッドライト フォグランプ ヘッドアップディスプレイ 純正16インチアルミホイール 電動リヤサンシェード 本革巻きステアリング

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革SRフルエアロ新品20インチ新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒本革/OP18AW/フルエアロ/記録簿5枚 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 障害物センサー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ アダプティブハイビーム  Bluetooth対応

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・エアロ・ETC・クルコン・Bカメラ・パワーシート・エアバック・盗難防止システム・ナビ・本州仕入

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ フルエアロ 20AW 車高調 マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ETC/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 走行7.9万キロ・HUD・ガッツリ整備渡し

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュ本革シート サンルーフ 18インチAWレグノ 純正ナビTVBモニター シートヒーター エアーシート ステアリングヒーター スマートキー イージークローザー 取説整備記録簿 スペアキーカードキー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙/黒本革/OP18AW/全周囲カメラ/ フルエアロ/パノラミックビュー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/シートメモリー/シートヒーター/エアシート/Bluetooth

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
88
167.6万円
関西
38
205.7万円
東海
40
180.4万円
北海道
28
132.3万円
九州
25
168.8万円
東北
11
152.9万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
7
194.4万円
四国
15
150.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  スプリンターバン
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2493~3456 排気量(cc) 1295~2184
178~292 最高出力(馬力) 73~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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