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ヴァンガードとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
59.4万円198.8万円
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中古車相場 437.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
34 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 前席ヒーター付パワーシート クルーズコントロール ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 盗難防止装置 横滑り防止装置 オートライト スマートキー2本 タイヤTOYO/PROXES CF2 SUV

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 革・アルカンターラコンビシート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/純正SDナビ(CD・DVD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 本州仕入/後期型/サンルーフ/1オーナー/7人乗り/新品マッドヴァンスXタイプF&オプカンRT/チッピング塗装/黒本革シート/F席シートヒーター/新品グリルマーカー&イエローフォグ/ナビTV/BTDVD/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ プッシュスタート Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 3列7人乗/革・アルカンターラコンビシート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/1列目シートヒーター・パワーシート/純正HDDナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ バックカメラ カーテンエアバッグ

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    737万円

関東
12
130.6万円
関西
6
127.2万円
東海
1
108.9万円
北海道
4
153.5万円
九州
0
---
東北
2
102万円
北陸・甲信越
5
99.3万円
中国
3
108.7万円
四国
1
179.1万円
地域別台数
関東
4
655.4万円
関西
5
539.9万円
東海
4
648.8万円
北海道
4
605.5万円
九州
1
588万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
581.3万円
四国
1
648万円

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トヨタ  ヴァンガード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
242万円336.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴァンガードの中古車は34台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は26台掲載しています。
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