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ブーンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  ヴァンガード
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 62.7万円147.7万円
ヴァンガードの相場表を見る
318 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ キーフリーシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 衝突支援ブレーキ・ナビ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SAII ナビゲーショ 保証1年間距離無制限付き キーフリーシス

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビTV バックカメラ 夏タイヤ交換

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII キーレスエントリーシステム スマートアシ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ブーン スタイル ブラックリミテッド SAIII ワンオーナー ナビゲーション ドライブレ

    本体価格
    69.8万円

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    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

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    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    99万円

関東
61
78.1万円
関西
25
82.5万円
東海
42
80万円
北海道
18
96.4万円
九州
56
74.2万円
東北
34
90.9万円
北陸・甲信越
31
80.8万円
中国
26
72.9万円
四国
25
74.9万円
地域別台数
関東
24
101.7万円
関西
6
88.3万円
東海
8
95.1万円
北海道
6
115.8万円
九州
6
108万円
東北
7
98.6万円
北陸・甲信越
5
93.7万円
中国
1
107万円
四国
2
118.2万円

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ブーンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  ヴァンガード
115万円192.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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