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ヴァンガードとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   フェラーリ  プロサングエ
VS
79万円~228.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 6378万円~8880万円
プロサングエの相場表を見る
41台 中古車掲載台数 57台
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール フォグ 電動格納ミラー プラズマクラスター オートライト 純正ドアバイザー フロアマット ナビ取説

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 革・アルカンターラコンビシート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/純正SDナビ(CD・DVD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗/純ナビ/Bカメ/純18AW/スマートキー

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ オートエアコン 運転席エアバック 助手席エアバック ETC バックモニター 純正オーディオ カーナビ スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正HDD7インチナビ バックカメラ オートライト フォグランプ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正18インチAW ETC プッシュスタート スマートキー 三列シート

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S SP 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ ワンセグTV DVD ETC HID クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1オーナ 1セグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    6680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7580万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 右H Atelier仕様 2年保証 リフター

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1690 BiancoItaria/Nero ディマブルルーフ  イエローキャリパー サスリフター カーボンアウターシルカバー/ミラーカバー/Fスポイラー/ホイールアーチ/リアディフューザー/ドアパネル LEDステア

    本体価格
    7380万円

関東
12台
104.8万円
関西
11台
122.2万円
東海
3台
110.3万円
北海道
2台
102.4万円
九州
5台
112.1万円
東北
3台
104.3万円
北陸・甲信越
1台
109.1万円
中国
2台
126.4万円
四国
2台
158.2万円
地域別台数
関東
23台
7423万円
関西
11台
7316万円
東海
10台
7515万円
北海道
2台
7915万円
九州
4台
7316.6万円
東北
3台
7182万円
北陸・甲信越
2台
7580万円
中国
2台
6980万円
四国
0台
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ヴァンガードとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   フェラーリ  プロサングエ
242万円~336.5万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2362~3456 排気量(cc) 6496
170~280 最高出力(馬力) 725
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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