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ヴァンガードとSCを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   レクサス  SC
VS
59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
83 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外ナビ 後席モニター クルコン Bカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 後期/公認リフトUP/新品タイヤ/ラプター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ /後期/ナビ/TV/Rカメラ/ソナー/18インチAW

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 鑑定済認定車・7人乗・シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 3列7人乗 バックドア付スペアタイヤ

    本体価格
    86.3万円

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  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 電動OP・シート 純正ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    110万円

  • レクサス SC 430 ETC/バックカメラ/キーレス/ナビ

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 革シート ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    82万円

関東
29
102.5万円
関西
7
87.5万円
東海
18
101.5万円
北海道
9
111.7万円
九州
11
99.5万円
東北
3
109.1万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
3
90.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
3
116.3万円
東海
14
164.1万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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トヨタ  ヴァンガード   レクサス  SC
242万円336.5万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2362~3456 排気量(cc) 4292
170~280 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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