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SLKクラスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  ヴァンガード
VS
29.9万円355.8万円
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中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
137 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シート エアスカーフ シートヒータ

    本体価格
    127.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ナビレザーシートクルコンシートヒーター

    本体価格
    66.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー マジックスカイルーフ ナッパレザーPKG

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 黒革/シートヒーター/電動OP/1年保証

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 赤革シート/バリオルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 V6 3000cc  ブラックレザーインテリア

    本体価格
    55.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 白本革 HDD地デジTVETC レーダー

    本体価格
    149万円

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    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD NEW16inAW/オープンカントリーRTタイヤ/

    本体価格
    182万円

関東
64
136.2万円
関西
16
138.4万円
東海
24
142.7万円
北海道
2
55.8万円
九州
13
159.3万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
154.1万円
中国
5
170.6万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
30
103.2万円
関西
7
87.5万円
東海
17
97.6万円
北海道
9
111.7万円
九州
11
99.5万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
4
104.9万円
中国
4
93.4万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  ヴァンガード
493万円808万円 新車時価格 242万円336.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1795~3497 排気量(cc) 2362~3456
184~306 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名、7名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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