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GLCとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ヴァンガード
VS
169.9万円1079.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 59.8万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
421 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム スマートフォン連携機能 メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー リアアスクルステアリング全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒半革 純正ナビ 4WD ドラレコ ETC ルーフレール ACC  サンルーフ

    本体価格
    423.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 本革シート パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ドラレコ ETC ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC/パノラマSR/ドライビングPKG

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    803.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ エアサス純正ナビ TV 360°ビューカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト パワーバックドア レーダーセーフティPKG ETC2.0

    本体価格
    409.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス ブラインドスポット&レーンキープアシスト 電動テールゲート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ 前後障害物センサー ハーフレザーシート

    本体価格
    222.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV BT 全周囲カメラ ACC ETC PW半革席

    本体価格
    277.4万円

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    68万円

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    99.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
174
523.3万円
関西
79
525万円
東海
58
567.6万円
北海道
17
288.3万円
九州
31
490.1万円
東北
11
540.7万円
北陸・甲信越
31
662.8万円
中国
17
535.4万円
四国
3
516.4万円
地域別台数
関東
12
85.5万円
関西
6
89.2万円
東海
3
98.3万円
北海道
5
111.5万円
九州
4
99万円
東北
5
95.3万円
北陸・甲信越
4
85.3万円
中国
5
113万円
四国
1
98.9万円

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GLCとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ヴァンガード
819万円1133万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1992~1997 排気量(cc) 2362~3456
197~204 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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