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ミニクラブマンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとヴァンガードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ヴァンガード
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
920 中古車掲載台数 82
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー純正ナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    252万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    188.2万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 ブラックエクステリア 前後ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン レザーシート 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アイスブルー 2トーン ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bモニタ ナビ ACC 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC ターボ 修復歴無

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 世界限定299台/サンダーグレー/ACC/19AW

    本体価格
    425.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー パノラマルーフ ACC ペッパーP

    本体価格
    140.3万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 限定車

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    86.1万円

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    本体価格
    125万円

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    79万円

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    178.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    85万円

関東
338
196.4万円
関西
173
204.4万円
東海
158
219.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
193.7万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
39
188.2万円
中国
52
201.2万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
26
101.9万円
関西
7
92.8万円
東海
17
95.4万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
4
93.4万円
四国
0
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ミニクラブマンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ヴァンガード
290万円615万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2362~3456
102~306 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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