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エブリイワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 42
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライド シートヒーター ミラーヒーター ICターボ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ・パナナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ・パナナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライドドア HDDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ CDオーディオ 両側スライドシートヒーター

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキS オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 両側電動ドア サイドオートステップ 衝突軽減 禁煙車 ETC ドラレコ クリアランスソナー HIDヘッドライト オートハイビーム フロントフォグ シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライド ワンオーナー キーレス

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    125万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    125万円

関東
713
125.4万円
関西
463
122.1万円
東海
277
124.8万円
北海道
115
119.5万円
九州
274
125.3万円
東北
122
140.2万円
北陸・甲信越
132
135.7万円
中国
130
126.7万円
四国
82
125.9万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
102.7万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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エブリイワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ヴァンガード
142.6万円208.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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