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プリウスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ヴァンガード
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
10106 中古車掲載台数 86
  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ TV Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 全方位

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ プリウス 1.5 Gツーリングセレクション JBL 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検2年 Bluetooth 禁煙 Bカメ ETCドラレコ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ バックモニター ETC装備

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション TRDエアロ メーカーナビ ビルトETC

    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ ナビ フルセグ ETC

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    97.1万円

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    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD TK7269

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ 

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    69万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

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    94.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

関東
2394
165.1万円
関西
1746
166.8万円
東海
1730
175.2万円
北海道
395
156.1万円
九州
1385
178.4万円
東北
789
164.2万円
北陸・甲信越
565
171.5万円
中国
728
177.1万円
四国
374
185.9万円
地域別台数
関東
30
97.3万円
関西
10
99万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
16
103.4万円
東北
5
95.2万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ヴァンガード
275万円460万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1797~1986 排気量(cc) 2362~3456
98~152 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

---
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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