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ヴァンガードとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ブレイド
VS
62.7万円147.7万円
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中古車相場 17.8万円149.9万円
ブレイドの相場表を見る
70 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ バックモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ルーフキャリア/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付きージ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 2列5人乗 Pシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD メーカーナビ サイド・バックモニター

    本体価格
    106.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G ローダウン HID LEDクリアーテール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 禁煙車 油脂 ファンベルト交換済 ナビBカメ

    本体価格
    34.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 後期最終型/暖電本革/Bカメラ/スマキ‐/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ナビアルミバックカメラパワーシトETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G Androidナビ TV バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 HDDナビ/フルセグTV/Bカメラ/スマキー/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 革シート シートヒーター Bカメラ HID ETC

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 1オーナー全整備記録簿付き オプションTRD

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
26
100.7万円
関西
7
89.4万円
東海
7
95.1万円
北海道
7
111.4万円
九州
7
102.2万円
東北
7
98.6万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
2
114.3万円
四国
2
118.2万円
地域別台数
関東
7
56.2万円
関西
2
94万円
東海
3
90.6万円
北海道
3
52.3万円
九州
2
61.4万円
東北
4
50.2万円
北陸・甲信越
2
77.2万円
中国
0
---
四国
1
100万円

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ヴァンガードとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ブレイド
242万円336.5万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2362~3456 排気量(cc) 2362~3456
170~280 最高出力(馬力) 167~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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