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タンクとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとヴァンガードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ヴァンガード
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 85
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 9型ナビ リアカメラ 前後ドラレコ 衝突

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー/純正ナビ/Bカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減/全方位/8インチナビ/両側パワスラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD バックカメラ・安全装置付・ETC

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー・前後ドラレコ・純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    143.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD スマートキー ナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 後期 7人乗 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗 フルセグナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 下取直販車/TOYOTAエンブレム/純正7型ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 9型ナビ ミラーリング オートクルーズ

    本体価格
    102万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
30
102.5万円
関西
7
87.5万円
東海
17
97.6万円
北海道
9
111.7万円
九州
11
99.5万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
4
94.4万円
四国
0
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タンクとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ヴァンガード
146.3万円204.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69~98 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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