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T-Rocとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ヴァンガード
VS
168万円623万円
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中古車相場 75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
699 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ TDI  Style

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ナッパ革シート ヒーター 社外TV LED

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定車 保証付 安全装置 IQライト シートヒーター 禁煙

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル メモリーナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート ターボ アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 オートライト ETC2.0 衝突防止システム LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    232.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD オールインセーフティ・R専用エクステリア・スポーツサスペンション・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 純正ナビ バックカメラ 電動リヤゲート LEDヘッドライト デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    225.5万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 当店下取り車両 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト HIDライト オートライト ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    104.7万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・ステリモ・USB・DAC・クルコン・スマートキー・パドルシフト・HID・オートライト・トノカバー・プッシュスタート・保証付

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    99万円

関東
257
333.1万円
関西
100
329.2万円
東海
136
340.5万円
北海道
16
325.3万円
九州
67
290.1万円
東北
27
354.1万円
北陸・甲信越
47
308.6万円
中国
35
317.6万円
四国
14
297.6万円
地域別台数
関東
11
95.6万円
関西
6
102.7万円
東海
5
95.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
87万円
中国
4
130.2万円
四国
3
114.3万円

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T-Rocとヴァンガードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ヴァンガード
355万円724.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497~1984 排気量(cc) 2362~3456
150~300 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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