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ランドクルーザー80とD5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とD5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   BMWアルピナ  D5
VS
155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 346.2万円1148万円
D5の相場表を見る
254 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ディーゼルターボ最終後期型

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ リフトアップ

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 買取直販車 約5インチリフトUP

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 車検整備付 リフトアップ ナビ付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Wonder デザートカーキカラー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 過去販売車両

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Fガード 大型フォグ

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ リフトアップ 1ナンバー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ペッパーホワイトNEWペイント

    本体価格
    379.8万円

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    598万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 専用色 OP239 SR 茶革 harman/kardon 禁煙

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    1148万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュ/ブルー革 SR ソフトクローズ

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

関東
78
328.1万円
関西
16
274.2万円
東海
32
379.1万円
北海道
40
334.2万円
九州
17
342.6万円
東北
42
341.2万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円
地域別台数
関東
2
480.5万円
関西
2
586.5万円
東海
2
747.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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ランドクルーザー80とD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   BMWアルピナ  D5
207万円431.9万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
3955~4476 排気量(cc) 2992
135~215 最高出力(馬力) 326~347
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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