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ランドクルーザー80とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
136.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 548万円1660万円
GLEクーペの相場表を見る
198 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装済み リフトアップ 角目4灯  サンルーフ デフロック

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド メモリアルパッケージ 4WD 買取直販 メモリアルパッケージ 専用ボディーカラー 新品ジオランダーX-ATタイヤ 新品ジムラインAW 新品ウッドステアリング 新品ウッドシフトノブ 新品灯火類 新品ショックアブソーバー ダッシュボード張替

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ワンオーナー フルノーマル 観音扉 1HZ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 60スタイルナローボディ60スタイルナロー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ラック ラダー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ETC ナビ盗難防止

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 買取直販 Renoca WONDER60フェイス アルルブルー DEAN カリフォルニア16インチ リフトアップ プロコンプショックアブソーバー サンルーフ NARDI ステアリング SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 丸目換装 バックドア観音開き 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DEAN16inchホイール グッドリッチKO2 キャメルシートカバー ナルディハンドル ETC 社外キーレス

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装済み/LEDベンツテール/LC100前期型用リアエンブレム/ガナドール4本出しマフラー/NARDIクラシックウッドハンドル/ディスプレイオーディオ/フロント社外スピーカー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ベージュ全塗装・ナロー換装済み ダッシュボード張替 角目四灯 BFグッドリッチATタイヤ ジムライン17インチAW ジムライン17インチAW リフトアップ アライメント調整済 前後デフロック サクソンマフラー

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1283万円

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    1428万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H AMGインテリアカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド マッドBK22インチ鍛造AW パノラミックルーフ 黒革電装シート ヒーター ベンチレーション HUD MBUX

    本体価格
    1360万円

関東
62
331.4万円
関西
13
352.2万円
東海
23
353.4万円
北海道
29
346.4万円
九州
24
381.1万円
東北
24
384.7万円
北陸・甲信越
11
344.5万円
中国
6
436.8万円
四国
6
476.3万円
地域別台数
関東
17
1071.9万円
関西
5
1167.3万円
東海
8
1222.2万円
北海道
3
1212.3万円
九州
1
1166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
590万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  GLEクーペ
207万円431.9万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
3955~4476 排気量(cc) 2996~3982
135~215 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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