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グランドチェロキーとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
278 中古車掲載台数 221
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド エアサスペンション装着車 4WD 黒本革パワーシート/全席シートヒーター HDDナビ/TV/CD/DVD/Mサーバー/SBカメラ/ETC 電動バックドア 純正HID(キセノンヘッド)・フォグ DUNEMAX/18インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルーズコントロール パドルシフト 電動シート HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ 純正AWサマータイヤ付き アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    214.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.0 4WD 走行48000Km・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    279万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ワンオーナー/黒革/シートベンチレーション/純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/キセノンライト/黒革シート/シートヒーター/キセノンライト

    本体価格
    327.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ユーザー仕入れ 4WD クロレザーシート シートエアコン ディスチャージヘッドライト 純正ナビ 地デジ Bカメラ パワーバックドア クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    156.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザーシート フルセグ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応 ナビドラレコ

    本体価格
    756.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ガレージ保管 ディーラー記録簿 ナビ付き

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録・サンルーフ・SDナビ&TV・DVD再生・角目4灯仕様LEDヘッドライト・リフトアップ・社外16インチアルミ&BFグッドリッチタイヤ・ARBバンパー・レザーシートカバー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目四灯 輸出仕様

    本体価格
    369.8万円

関東
117
288.1万円
関西
27
285.1万円
東海
54
280.2万円
北海道
20
244.8万円
九州
17
408.3万円
東北
15
335.9万円
北陸・甲信越
10
393.4万円
中国
8
339.2万円
四国
10
313.4万円
地域別台数
関東
70
336.4万円
関西
13
340.1万円
東海
21
336万円
北海道
33
347.5万円
九州
27
402.7万円
東北
33
364.5万円
北陸・甲信越
12
350.6万円
中国
8
366.5万円
四国
4
555.8万円

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グランドチェロキーとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ランドクルーザー80
785万円1227万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1995 排気量(cc) 3955~4476
272 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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