| トヨタ ランドクルーザー80 | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145.8万円～800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～428万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 197台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 4999 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 375 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
ランドクルーザー80とディスカバリー4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とディスカバリー4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は197台、ディスカバリー4の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
