| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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272.6万円～750万円
GLBの相場表を見る |
中古車相場 |
147.3万円～800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
| 712台 | 中古車掲載台数 | 248台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| 512万円～815万円 | 新車時価格 | 207万円～431.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 3955～4476 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 135～215 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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