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ランドクルーザー80とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  パジェロ
VS
117.9万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 57万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
186 中古車掲載台数 273
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル パートタイム&5速マニュアル 1HZエンジン搭載4200ccディーゼル車 3インチリフトアップ

    本体価格
    387.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ナロー換装 外装全塗装/ベージュ リフトUP DEAN カリフォルニアAW/新品ジオランダーMTタイヤ 輸出用角目四灯ヘッド クリスタルオレンジレンズ シートカバー NALDIハンドル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 GX仕様 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 Aventure Club製ホイール×YOKOHAMA GEOLANDAR リフトアップ ブラウンレザー調シートカバー フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ サンルーフ ドライブレコーダー ETC ナビTV

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ ディーゼルターボ 5速マニュアル リフトアップ マニハブ RAYSホイール ジオランダーATタイヤ クリスタルヘッドライト USコーナーレンズ LEDテール ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リノカ60フェイス2トーンカラーSDナビ

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Wエアバック搭載最終モデル 1FZ4500ccガソリン 全国登録OK ベージュ全塗装済み 背面レス ナローボディ 新品BF235-85-16 3インチリフトアップ 前後ドラレコ バックカメラ ナビ付き

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD RenocaWonder ベージュペイント サンドベージュ DEAN カリフォルニア フルセグ7インチナビ バックカメラ ルーフラック ディーゼルターボ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    185.4万円

関東
50
320.4万円
関西
15
312.3万円
東海
16
343.9万円
北海道
32
360.2万円
九州
20
405.5万円
東北
31
365.2万円
北陸・甲信越
7
360.6万円
中国
7
435.1万円
四国
8
425.5万円
地域別台数
関東
100
186.2万円
関西
37
255.2万円
東海
26
170.4万円
北海道
31
219.1万円
九州
20
183.9万円
東北
11
179.4万円
北陸・甲信越
19
182.1万円
中国
14
191.3万円
四国
15
177.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  パジェロ
207万円431.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
3955~4476 排気量(cc) 2972~3827
135~215 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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