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ランドクルーザー80とジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   スズキ  ジムニーワイド
VS
158万円~800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 58万円~179万円
ジムニーワイドの相場表を見る
185台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目四灯輸出仕様

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 前期型 新品全塗装 フェンダーミラー ディーゼルターボ 新品DEANホイール 新品ジオランダーMTタイヤ 新品コーナーランプ 社外インチ9インチナビ バックカメラ フルセグ対応 ETC サンルーフ

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX-LTD 5MT純正デフロック ユーザー買取 中期 5MT載替 ガスマニ 純正デフロック R8年記録簿付 プロスタッフ5.5インチUPキット 角目四灯 ナローボディ ジムライン16インチAW トーヨーMTタイヤ シートカバー 社外スピーカー

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ジールリフトUPkit ミッキートンプソンAW

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.0 VXリミテッド 4WD リフトアップ/サンルーフ/Bカメラ/ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 60スタイルナローボディ60スタイルナロー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 後期型 リフトアップ 4x4 Engineering BRADLEY V FUJITSUBO NARDI ジオランダーMT 前後デフロック 電動ウインチ グリルガード

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 STD ディーゼル 4WD ARBバンパー・ブラッドレーV16in・ジオランダーMT・カンサス4.5in

    本体価格
    628.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品3インチリフトアップ新品FUELリボルバー16インチホイール新品BFグッドリッジオールテレーンタイヤ新品クリスタルヘッドライト新品USコーナーレンズ新品クリスタルオレンジウインカー新品LEDテール

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD メモリーナビ・ETC・TV・リフトアップ・DVD・CD

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD /全塗装済/ボディリフトUP/タイベル交換済/Auto Kenboyマフラー/12.5インチATタイヤ/Dick CeperDC-2 15AW/グリルガード/ルーフキャリア/イカリング/LED

    本体価格
    179万円

関東
53台
328.2万円
関西
12台
314.3万円
東海
12台
387.3万円
北海道
31台
369.1万円
九州
26台
403.2万円
東北
29台
369.2万円
北陸・甲信越
11台
364.5万円
中国
3台
475.3万円
四国
8台
433.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
179万円
東海
0台
---
北海道
2台
62.9万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ランドクルーザー80とジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   スズキ  ジムニーワイド
207万円~431.9万円 新車時価格 129.8万円~160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
3955~4476 排気量(cc) 1298~1328
135~215 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は185台、ジムニーワイドの中古車は3台掲載しています。
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