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ランドクルーザー80とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  マークXジオ
VS
139万円777万円
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中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
239 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ランドクルーザー80 アクティブバケーション 後期型 パールホワイト 8ナンバー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ワンセレクトラプターライナーコンプリート

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD メタリックカラー リフトアップ 角目4灯

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 低走行15万km Renoca シダーG

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ビルシュタインリフトアップ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 60ルック ナロー仕様 新品AW&タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 茶内装 角目四灯

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX-LTD 速マニュアルロックスター2MAXXIS

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ブラック塗装 ブラットレーV 5人乗り

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD Renoca type86

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    55.8万円

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    53万円

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    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー/パワーシート/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ETC/ナビ/DVD/TV/Bカメ/Aライト/AAC/Pスタ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC・ナビ・TV・Bカメラ・POSHSTART

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ETC プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
74
306.7万円
関西
15
301.7万円
東海
27
335.8万円
北海道
36
314.3万円
九州
25
329.8万円
東北
37
331.8万円
北陸・甲信越
15
345.5万円
中国
5
376.3万円
四国
5
410.1万円
地域別台数
関東
41
46.5万円
関西
15
38.5万円
東海
8
51.8万円
北海道
9
53.9万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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ランドクルーザー80とマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  マークXジオ
207万円431.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
3955~4476 排気量(cc) 2362~3456
135~215 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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