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ランドクルーザー80とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
139万円777万円
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中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
238 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 西日本仕入特別仕様500台限定車

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録NOx適合 丸目ナローボディー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装/ナローボディ/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 純正カラー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装 リフトアップ社外AW ルーフラック

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯 リフトUP 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD メタリックカラー リフトアップ 角目4灯

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速 リアLSD

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD デフロック SR 5万km フルエアロ アルミ LD

    本体価格
    777万円

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    97.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正マルチナビ/リアパワードア/サンルーフ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    187.9万円

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    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 ワンオ-ナ- 本革 プレミアムサウンド

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 禁煙&1オーナー/本革/4WD/サンルーフ/

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 全周囲カメラ/本革/サンルーフ/後席モニタ-

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    260.5万円

関東
73
302.1万円
関西
17
301.2万円
東海
27
335.8万円
北海道
37
320.6万円
九州
25
329.8万円
東北
35
328.8万円
北陸・甲信越
15
345.5万円
中国
5
376.3万円
四国
4
438.1万円
地域別台数
関東
37
185.9万円
関西
8
276.9万円
東海
11
185.8万円
北海道
27
170万円
九州
10
215.1万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
12
202.3万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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ランドクルーザー80とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
207万円431.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
3955~4476 排気量(cc) 2362
135~215 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 19km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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