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ランドクルーザー80とランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
145.8万円800万円
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中古車相場 767万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
180 中古車掲載台数 256
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装済み リフトアップ 角目4灯  サンルーフ デフロック

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 後期型4インチリフトUP角目四灯ヘッドライト 新品LEDスモークテールフロントランナールーフラックダーチサイドオーニングオプションKIT付アップルカープレイサクソンマフラートーヨーオープンカントリー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期型 4500ccガソリン車 角目4灯スタイル ベージュカラー リフトアップ 新品ジオランダーMTタイヤ 新品クラシックレザー調シートカバー 新品FLEXオリジナル中間マフラー 新品FLEXオリジナルリアマフラー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 後期最終型ディーゼルターボ 観音開 前後デフロック 輸出用角目4灯 サンルーフ リフトUP オートマ ラグナAW Wエアバッグ フルエキゾースト EGRカッター パワーロッド ABS TJMバンパー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・社外アルミ・社外ヘッドライト・サンルーフ・500台限定車

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD RenocaシリーズWonder全塗装:ブラック丸目換装ナローボディー換装茶内装DEANクロスカントリーAWBFグッドリッチMTタイヤクラシックキャメルシートカバーナルディーウッドステアリング

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ワンオーナー車 事故無し サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 前後デフロック 10インチリフトアップ シュノーケル ビルシュタインダブルショック ラグナZZYZX17インチ ジオランダーX-AT WARNウインチ ナルディ サクソンダウンテールマフラー

    本体価格
    応談

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    983万円

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    1017.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1089.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 (ベース) 

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/寒冷地/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    1395万円

関東
52
353.1万円
関西
11
365.6万円
東海
19
339.2万円
北海道
29
348.8万円
九州
25
366.9万円
東北
24
380.6万円
北陸・甲信越
9
353.6万円
中国
5
432.2万円
四国
6
493万円
地域別台数
関東
42
1142.6万円
関西
54
1168.4万円
東海
39
1107.9万円
北海道
19
1193.1万円
九州
39
1139.1万円
東北
15
1155万円
北陸・甲信越
17
1089.3万円
中国
17
1203.1万円
四国
14
1155.1万円

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ランドクルーザー80とランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ランドクルーザー300
207万円431.9万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
3955~4476 排気量(cc) 3345~3444
135~215 最高出力(馬力) 307~415
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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