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ランドクルーザー60とアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とアルファ75の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
99 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 最終型スタンダード丸目新品グリルベゼル新品フロントバンパー新品テールレンズ輸出ホイールBFグッドリッチMTタイヤ新品シャックル新品USリアバンパー新品ナンバー灯サイドデカールバックカメラBTオーディオ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 ベージュNEW

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5年保証 サンルーフ ディーゼルターボ 角目

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 走行19.1万km ディーゼルターボ 丸目フェイス ナローボディー ハイルーフ 輸出用15inchスチールホイール&BFグッドリッチKO2 公認リフトアップ NARDIウッドステアリング シートカバー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音開きFJ62V西日本仕入鍛造ホイル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全塗装済/リフトアップ/社外ホイール

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目 マッドオリーブ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ジオランダーMT ヒッチメンバー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD 型式類別枠内車輛5速MTディーゼル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MTディーゼルターボ純正ロングバンパーサイドデカール輸出ホイール新品グリルベゼル新品フェンダーミラー新品マニュアルハブカバー新品ガーニッシュ新品ルーフモール新品フィルム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    150万円

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    198万円

関東
24
377.5万円
関西
6
408.6万円
東海
9
477.9万円
北海道
13
278.8万円
九州
14
327.6万円
東北
20
411.2万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
4
441.4万円
四国
3
370万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   アルファ ロメオ  アルファ75
195.9万円334.1万円 新車時価格 358万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
3431~4230 排気量(cc) 1961~2492
98~155 最高出力(馬力) 145~155
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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