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ランドクルーザー60とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   AMG  Mクラス
VS
150万円720万円
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中古車相場 215万円295万円
Mクラスの相場表を見る
95 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 3Bエンジン ディーゼル 5速マニュアル 三角窓 丸目ロールーフ フェンダーミラー 純正バンパー ルーフキャリア シートカバー ナルディハンドル グッドリッチAT 輸出ホイール 1ナンバー 本州仕入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボATサイドデカール新品グリルベゼル新品BFタイヤ新品フェンダーミラー新品リアガーニッシュ新品マニュアルハブ新品USリアバンパー新品ディスプレイオーディオ新品ルーフモール新品テールレンズ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 前期型仕様丸目換装 キャブレター式 パートタイム4WD 平屋根 ナローボディ 鉄ホイール ウッドステアリング  BFグッドリッチ ハンドパワーウインド マニュアルトランスミッション脱着 NDクラッシックウッド

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 角目ロールーフ観音開 ディーゼル 5速マニュアル フェンダーミラー リフトアップ 輸出ホイール グッドリッチMTタイヤ ナルディステアリング シートカバー ロックスライダー 1ナンバー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 平屋根観音扉5速MTFJ62V新品鍛造17インチホイール新品BFグッドリッチATタイヤ新品グリル新品フロントバンパー新品リアバンパー新品ヘッドライト新品楽々ナビディスプレイオーディオ西日本仕入

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 全塗装済 車検整備付 サンルーフ ナビ バック・サイドカメラ ETC NARDIクラシックステアリング シートヒーター ルーフキャリア 後席フラットシート パワーウインドウ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60 ブラック色全塗装済み 角目4灯 デフロック付 ナルディーハンドル リフトアップ マニュアルハブ ジムラインアルミホイール BFグッドリッジA/Tタイヤ ETC ドライブレコーダー 社外ナビ

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型5速MT丸目換装NOX適合平屋根観音扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD アルルブルー全塗装 丸目換装 ルーフホワイトペイント ロールーフ換装 ナローボディ換装 丸目換装 YOKOHAMA ジオランダー ナルディウッドステアリング クラシックシートカバー パートタイム4WD

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 4.0Lガソリン 排ガス対策 観音開き ナロー 社外ホイール アルパインモニター carplay バックカメラ HDMI JBL16センチスピーカー アルパインサブウーハー 整備点検済み キーレス

    本体価格
    420万円

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    215万円

関東
20
454万円
関西
4
389.4万円
東海
7
521万円
北海道
18
339.2万円
九州
13
344.7万円
東北
17
421.7万円
北陸・甲信越
5
437.2万円
中国
2
442.4万円
四国
9
418.1万円
地域別台数
関東
2
285.5万円
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
1
295万円
九州
2
235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   AMG  Mクラス
195.9万円334.1万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
3431~4230 排気量(cc) 5461
98~155 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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