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ロッキーとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
79.9万円278.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 150万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
905 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 新車・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    208.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD エンスタ 冬タイヤ付

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G オーディオレス

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    208.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 前後ドラレコ・9inナビ/TV・Bカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 寒冷地仕様 4WD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 純正ブラウン/純正デガール/ATフル装備

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EGヘッド周りO/H済み バッテリー新品

    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 5速ディーゼルARBバンパー鍛造ホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック タイヤ ホイール新品

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    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リーフ逆付 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 最終型 ロールーフ 観音扉 社外ナビ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4WD ピックアップトラック 全塗装済み

    本体価格
    378万円

関東
234
195.4万円
関西
71
198.9万円
東海
123
198.9万円
北海道
25
200.3万円
九州
141
203万円
東北
60
210万円
北陸・甲信越
71
202.2万円
中国
135
207.6万円
四国
45
203.3万円
地域別台数
関東
18
451.9万円
関西
2
281.5万円
東海
7
402.7万円
北海道
16
322.3万円
九州
8
336.8万円
東北
14
---
北陸・甲信越
8
351.2万円
中国
6
440.1万円
四国
3
282.8万円

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ロッキーとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ランドクルーザー60
166.7万円242.2万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
996~1196 排気量(cc) 3431~4230
87~98 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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