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ランドクルーザー60とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   ホンダ  HR-V
VS
165万円720万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 70万円98万円
HR-Vの相場表を見る
97 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ランクル60/NOX適合/5速マニュアル/茶色内装/前後デフロック付き/3Fエンジン/ロールーフ/ナローボディ/観音テール/純正メッキホイール/砲弾マフラー/クリアウインカーレンズ/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD リフトアップ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX GX平屋根観音扉5速MT新品鍛造17インチ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ナローボディ リフトアップ公認 DEANクロスカントリー 全窓紫外線カットフィルム ナルディウッドステアリング ダッシュマット シートカバー特注 コンチネンタルBluetoothデッキ DECODECO

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目換装  新品前後バンパー 新品グリル 新品レンズ 新エンブレム 新品ARBオールドマンエミュショック 新ARBバンパー 新品シートカバー ナルディウッドハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボATサイドデカール新品グリルベゼル新品BFタイヤ新品フェンダーミラー新品リアガーニッシュ新品マニュアルハブ新品USリアバンパー新品ディスプレイオーディオ新品ルーフモール新品テールレンズ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 前期モデル 内外装フルレストア/エンジンOH済/観音開き式リアゲート/前期丸目/ロールーフ/2Fエンジン/社外ナビ/社外スピーカー

    本体価格
    819.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型FJ62V平屋根観音扉5速MT新品グリルベゼル新品フロントバンパー新品フェンダーミラー新品タイヤ新品リアバンパーサイドデカール新品ディスプレーオーディオ純正ホイール新品ハブカバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0GX  AT4速 4WD ETC 

    本体価格
    270万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    70万円

関東
26
456.8万円
関西
4
482.1万円
東海
7
504.6万円
北海道
14
350.6万円
九州
13
329.7万円
東北
17
407.1万円
北陸・甲信越
6
428.6万円
中国
2
442.4万円
四国
8
382.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   ホンダ  HR-V
195.9万円334.1万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
3431~4230 排気量(cc) 1590
98~155 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

---
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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