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スペーシアとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
15274 中古車掲載台数 96
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 全方位モニター Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 横滑り防止装置 バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム シートアンダーボックス ベンチシート オートエアコン 禁煙

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アイドリングS キーレススタートシステム オートLED パーキングセンサー 横滑防止 イモビライザー LEDライト Wエアバッグ スマートキー フルフラット パワーステアリング ABS

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 元試乗車 オーディオレ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 ナビ/TV/DVD/車検令和9年10月

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 純正9インチナビ HDMI アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ルーフレール レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー ステアヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    159.6万円

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    287万円

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    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD VXターボ サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    298万円

関東
3287
137万円
関西
2195
134.9万円
東海
1902
139万円
北海道
762
151万円
九州
2745
134.2万円
東北
1506
145.9万円
北陸・甲信越
1101
130.7万円
中国
1139
133.7万円
四国
637
134.9万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
10
467.9万円
北海道
15
295.1万円
九州
14
332.8万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ランドクルーザー60
153万円219.3万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
657~658 排気量(cc) 3431~4230
49~64 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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