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TTとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
19.9万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 268.9万円980万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
328 中古車掲載台数 25
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤レザーシート スペアキー有 整備手帳 取説 オーディオプレイヤー ETC

    本体価格
    37万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG アルカンターラレザー ドライブセレクト スマホ連携 TVチューナー シートヒーター ホールドアシスト パドルシフト サイドアシスト バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    408.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    74万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド タイヤ新品 ナビ 地デジ Bモニタ Bluetooth 18AW

    本体価格
    62.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 RAYS19AW 純正MMIナビ バーチャルコックピット ETC パドルシフト Bluetooth接続 フルセグTV アダティブクルーズコントロール 温冷シート アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    115.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-LINEパッケージ/ハーフレザースポーツシート/ヴァーチャルコックピット/MMIナビ/フルセグTV/リアカメラ/マトリクスLEDヘッドライト/純正18インチAW/アウディドライブセレクト/グレイシアホワイト/DSRC/記録簿

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規輸入車/本革シート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD TSW19インチアルミホイール レッドキャリパー ローダウンXYZ車高調 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット セルスタードラレコ/レーダー(AR-3)シートヒーター 電動リアスポイラー

    本体価格
    229万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パワーシート パドルシフト 電動式リアウィング  社外ナビ TV バックカメラ ETC 革巻きステアリング オートエアコン キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 2Bエンジン クーラー付き 観音開き 背面タイヤ 社外アルミ&シート NOX PM不適合車 昭和61年から記録簿14マあり 新車取説コピーあり

    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー40 ベース ベースグレード 全塗装 MT車 ディーゼル 事故経歴無

    本体価格
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関東
121
176.9万円
関西
55
171.7万円
東海
42
230.6万円
北海道
28
134.3万円
九州
25
182.6万円
東北
9
94万円
北陸・甲信越
20
195.9万円
中国
22
173.7万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
4
599.9万円
関西
5
663.2万円
東海
4
487万円
北海道
3
372.3万円
九州
5
535万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
1
270万円
中国
1
---
四国
1
748万円

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TTとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  ランドクルーザー40
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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