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マークXとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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マークXとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
907 中古車掲載台数 23
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HID/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD スマキー シートカバー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'z前後バンパー ベネルディ20inアルミ ローダウン スモークテール トランクスポイラー 地デジナビTV レザー調シートカバー パワーシート 地デジナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ マークX 3.0 300G HDDナビ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ワンオーナー/走行4.7万キロ/ユーザー様直接仕入れ/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/BTオーディオ/ETC/純正16インチAW/パワーシート/取説・保証書・スペアキー有り

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー新品ライト前後新品ホイール

    本体価格
    184万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD サポカ-4WD フルセグナビ Bモニタ- ETC 寒冷地仕様 HIDライト ドラレコ クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 社外アルミ サイドエアバッグ キーレス レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    124万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/黒内装/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品XF55(19AW)/シーケンシャルヘッドライト/社外LEDテール/2色フォグランプ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー モデリスタ特装車 サンルーフ 専用スーパーチャージャー 専用チューニングECU 360PS 専用サスペンション 専用ブレーキローター ナビ TV バックカメラ ETC 走行140000キロ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1039.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    408.1万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
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    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン ミドルボディ 最終S59 1984 年モデル 5速MT パワステ エアコン

    本体価格
    1298万円

関東
229
134.8万円
関西
263
149万円
東海
125
134.4万円
北海道
47
116.9万円
九州
73
135.7万円
東北
47
131.5万円
北陸・甲信越
60
128.4万円
中国
25
105万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
8
650.8万円
関西
4
576.5万円
東海
3
469.5万円
北海道
2
334.5万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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マークXとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ランドクルーザー40
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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