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ランドクルーザー200とミトを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とミトの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アルファ ロメオ  ミト
VS
228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
159 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD サンルーフ ベージュレザー ナビ・TV

    本体価格
    512万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ24インチAWサイド出しマフラー

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター 黒革シート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期型 ベージュレザーシート サンルーフ

    本体価格
    703.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正メモリナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    649.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ内装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD Bluetooth対応ナビTV本革シート禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型 MSspeedマフラー サンルーフ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    634.6万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    23万円

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    32万円

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    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    90万円

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    50万円

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    67万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    18万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウン革シート SDナビ&フルセグ

    本体価格
    109.7万円

関東
50
544.8万円
関西
12
453.8万円
東海
18
513.8万円
北海道
28
490.1万円
九州
10
541.1万円
東北
23
445.5万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
4
511万円
四国
1
393万円
地域別台数
関東
35
79.9万円
関西
11
74.7万円
東海
8
80.4万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
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ランドクルーザー200とミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アルファ ロメオ  ミト
435万円723.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
4608~4663 排気量(cc) 1368
288~318 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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