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ランドクルーザー200とミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
255万円~968万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
150台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ナビ 後席フリップダウンモニター TV Bluetooth サンルーフ ETC バックカメラ 60th専用タグ付きブラックレザーシート ドライブレコーダー シートヒーター 前後左右独立オートエアコン

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD レーダークルーズコントロール サンドベージュシートヒーター付き革シート サンルーフ ナビ テレビ フロント・サイド・バックカメラ 補助ミラー無し AC100V 18スピーカー 照明付きサイドステップ

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー エルフォードカスタム ステンレスマフラー マルチナビ ZX 202 セレスティアル24インチAW クールボックス パワーバックドア BSMサンルーフ 前後ドラレコ 純正エンジンスターター

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 本州仕入 WALD24AW サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ランドクルーザー200 ZX 

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ/メーカーナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/黒革/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/クリアランスソナー/電動リヤゲート/HIDヘッドライト

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD MKW グッドリッチ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 4WD モデリスタエアロ/純正ホイール 牽引バー ETC2.0 サンルーフ フルセグTV 衝突被害軽減システム 革シート バックカメラ Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 中期型 禁煙 M'z SPEEDエアロキット/22インチアルミ/マフラー/フロアマット JAOSサスペンション カロッツェリアナビTV 革調シートカバー OPルーフレール H29.H31.R2.R3.R4.R5.R7.点検記録簿 スペアキー

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
47台
516.3万円
関西
13台
534.6万円
東海
29台
466万円
北海道
20台
496.6万円
九州
12台
504万円
東北
7台
379.9万円
北陸・甲信越
9台
445.3万円
中国
11台
433万円
四国
2台
464万円
地域別台数
関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
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トヨタ  ランドクルーザー200   AMG  ミディアムクラスワゴン
435万円~723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は150台、ミディアムクラスワゴンの中古車は1台掲載しています。
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