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ミライースとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
6万円178万円
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中古車相場 228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
4782 中古車掲載台数 161
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 1オーナー 禁煙車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD ドライブレコーダー/横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 純正ナビ ETC エコアイドルストップ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リモコンキー+車検2年渡し

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 G オートエアコン CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車・ラジオ・AUX・スマートアシスト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー 純正フルエアロ BSM ETC

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    726.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ナビ 全方位カメラ 革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    509.6万円

関東
1006
67.1万円
関西
504
64万円
東海
618
67.2万円
北海道
362
73.5万円
九州
756
67.7万円
東北
536
75.2万円
北陸・甲信越
342
64.6万円
中国
419
73.7万円
四国
239
64.5万円
地域別台数
関東
50
544.8万円
関西
12
453.8万円
東海
18
513.8万円
北海道
28
490.1万円
九州
11
532.7万円
東北
23
445.5万円
北陸・甲信越
14
493.6万円
中国
4
511万円
四国
1
393万円

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ミライースとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ランドクルーザー200
84.2万円144.7万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
49 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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