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ランドクルーザー200とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
225万円1130万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
142 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期フェイス モデリスタエアロ WALD22インチ 社外テール カープレイ対応ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1ナンバー登録車/ノーマルパーツ/社外24インチアルミホイール/295/35/24/サンルーフ/社外マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・クールBOX OP・寒冷地 セーフティセンス 茶革

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 茶レザー モデリスタエアロキット/マフラー 検R9年11月 メーカーOPナビ・ルーフレール・360°カメラ サンルーフ 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット LEDライト センターデフロック

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 モデリスタエアロキット パワーバックドア メーカーOPナビTV パノラミックビューモニター 車検R9年8月 黒レザー シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター LEDライト センターデフロック サンルーフ 20AW

    本体価格
    593万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビ バックモニター ETC 社外マフラー

    本体価格
    676.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 後期仕様 特別限定仕様車 60thブラックレザー サンルーフ 黒本革シート バズレイア22アルミ HDDマルチ ブルートゥース フルセグ DVD フロント・サイド・Bカメラ シーケンシャルヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトUP アルミ&タイヤ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 オーストラリアモデルGXL ディーゼル

    本体価格
    1249.8万円

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    229.9万円

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    249万円

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    本体価格
    130万円

関東
58
571.3万円
関西
8
594.3万円
東海
16
431.7万円
北海道
29
524.4万円
九州
4
475.7万円
東北
8
535.7万円
北陸・甲信越
8
480.4万円
中国
7
441.3万円
四国
4
488.2万円
地域別台数
関東
12
210.7万円
関西
2
219.4万円
東海
8
242万円
北海道
4
301.8万円
九州
5
248.2万円
東北
2
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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ランドクルーザー200とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   DSオートモビル  DS7クロスバック
435万円723.6万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
4608~4663 排気量(cc) 1598~1997
288~318 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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