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ランドクルーザー200とマーク2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   ジャガー  マーク2
VS
255万円968万円
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中古車相場 478万円645万円
マーク2の相場表を見る
149 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ナビ 後席フリップダウンモニター TV Bluetooth サンルーフ ETC バックカメラ 60th専用タグ付きブラックレザーシート ドライブレコーダー シートヒーター 前後左右独立オートエアコン

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD エルフォードエアロ ヴァルドオーバーフェンダー 鍛造スパースター22インチ特注ホイール 社外グリル 車高調整付き 純正エンジンスターター 本革シート PWシート

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC Bluetooth HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー ムーンルーフ 4WD HDDナビゲーションシステム/スーパーライブサウンドシステム ワイドビューフロント/サイド/バックカメラ

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型/サンルーフ/ベージュ本革シート/ベンチレーションシート/ハイトコントロール/クロールコントロール/メーカーナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ/サイドステップ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ランドクルーザー ZX BC 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ユーザー買取車 走行5.6万キロ ムーンルーフ 本革シート 社外20インチアルミ モデリスタエアロ ガナドール製マフラー 純正ナビ&TV 社外リアモニター ETC パワーバックドア パワーシート エアシート

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正SDナビ(FM/AM/BT/CD/DVD/AUX) フルセグTV USB入力端子 ETC2.0 4WD プッシュスタート スペアキー パーキングアシスト オートクルコン 全席パワーシート

    本体価格
    541.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期/新品BFグッドリッチ KO3/モデリスタエアロ(F・S・R)/社外20インチAW/サンルーフ/ガナドールマフラー/社外メッシュグリル/バックカメラ/純正SDナビ/フルセグTV/ETC/センターデフロック/PCS/LDA/レーダークルコン

    本体価格
    568万円

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    応談

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  • ジャガー マーク2 マークII2.4 RHD MT 

    本体価格
    478万円

関東
52
524.9万円
関西
9
504.8万円
東海
29
472万円
北海道
28
480.4万円
九州
8
509.1万円
東北
5
443.8万円
北陸・甲信越
10
421万円
中国
5
397.2万円
四国
3
452万円
地域別台数
関東
1
645万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ランドクルーザー200   ジャガー  マーク2
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は149台、マーク2の中古車は5台掲載しています。
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