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ランドクルーザー200とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
254.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
153 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期モデル 寒冷地仕様 ベージュ内装

    本体価格
    648.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD ワンオーナー・純正ナビ・モデリスタ・ETC2

    本体価格
    597.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本革シート サンルーフ 前後ブレンボブレーキキャリパー 22インチAW ナビ 純正フリップダウンモニター F/S/Bカメラ HIDヘッドライト ETC シートヒーター ドラレコ レーダー スマートキー

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDxモデリスタスポーツラインキット/ジャレット22AW/モデリスタフルエアロ&2連マフラー/オーバーフェンダー/リアエンターテイメントシステム/サンルーフ/黒革/電動リアゲート/エンスタ/ドラレコ/全方位カメラ

    本体価格
    684.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ZX ワンオーナー 300ルック SUW Forte新品20インチ MONSTAマッドタイヤ ベージュ本革 リアエンターテイメント サンルーフ シートヒータ― AHC Bluetoothナビ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD レーダークルーズ ヴァルド フルエアロ ヴァルドAW ガナドールマフラー ヒッチ リアスポイラー オーバー フェンダー ALPINEビックX ALPINE後席モニター

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1年保証 ワンオーナー 社外セキュリティ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 禁煙 OPモデリスタエアロキット OPブラックルーフレール OPウッドコンビステアリング OPメッキドアミラーフェンダーミラーレス仕様 JAOS20インチアルミ&YOKOHAMAジオランダータイヤ レザー調シートカバー LEDライト

    本体価格
    457.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型/マルチレス/寒冷地仕様/純正18AW/ミラー型ドラレコ/ETC/社外レーダー探知機/センターデフロック/ハンドルヒーター/バックカメラ/本革シート/パワーシート

    本体価格
    349万円

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    4680万円

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    本体価格
    3198万円

関東
61
564.7万円
関西
9
523.5万円
東海
23
401.2万円
北海道
30
494万円
九州
2
547.9万円
東北
9
422.6万円
北陸・甲信越
10
429.6万円
中国
6
412.3万円
四国
3
512.9万円
地域別台数
関東
18
3961.4万円
関西
2
3780万円
東海
2
3680万円
北海道
1
---
九州
5
3735.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  ウラカンステラート
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
4608~4663 排気量(cc) 5204
288~318 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は153台、ウラカンステラートの中古車は31台掲載しています。
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