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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
118万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 199.9万円899.8万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
738 中古車掲載台数 207
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート 全方位モニタ 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション MT車

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー ナビ Bカメラ HUD スマートキー

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    226万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ BOSEサウンド 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC 全方位カメラ BSM ETC LED

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE/赤革/360カメラ/シートヒータ-/純正AW

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1オナ/4WD/SR/黒革席/MOPナビ/リアエンタ

    本体価格
    641万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD WALD(Sエアロ

    本体価格
    615万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD メーカーナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    588.2万円

関東
256
195.2万円
関西
88
206.7万円
東海
122
205.9万円
北海道
19
240.5万円
九州
74
205.2万円
東北
46
211.8万円
北陸・甲信越
45
209.4万円
中国
66
207.4万円
四国
22
208.1万円
地域別台数
関東
59
510.1万円
関西
23
507.7万円
東海
29
456万円
北海道
41
506.2万円
九州
24
509.4万円
東北
8
459.8万円
北陸・甲信越
11
432.8万円
中国
10
501.7万円
四国
2
368.9万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

ランドクルーザー200の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー200
201.2万円397.3万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1496~1997 排気量(cc) 4608~4663
111~190 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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