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ランドクルーザー200とランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  ランサーカーゴ
VS
219.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
159 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 クルコン コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド センターデフロック ETC クルコン オートライト デュアルエアコン フルセグTV

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 GXR 左ハンドル・V8ディーゼル・9インチナビ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・ETC・ヒッチメンバー・クールボックス・Pセンサー・国内ランクル200ヘッドライト

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メーカーナビ サンルーフ Bカメラ パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・HDMI入力・BLUETOOH・スマートキー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD エンスタ レーダー サスコントローラー シートヒーター ステアリングヒーター シートエアコン 本革シート クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    688.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 後期仕様 レイズ22AW フローティングナビ 革調シートカバー モデリスタ風スポイラー ブルートゥース ブルーレイ フルセグ DVD Bカメラ ミラーウィンカー クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ランドクルーザー200 ZX トヨタ認定中古車 寒冷地仕様 リアヒーター付き

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 禁煙 検R9年1月 1オーナー ブラウンレザー サンルーフ メーカーナビTV メーカー後席モニター 前後2023年製タイヤ 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット H31 R3 R5 R7 ディーラー記録簿

    本体価格
    592.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/リアエンターテインメントモニタ/全周囲カメラ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    617万円

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    50.7万円

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    68.2万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ ETC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    40万円

関東
63
551.5万円
関西
7
480.1万円
東海
19
442.7万円
北海道
42
499.6万円
九州
7
459.2万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
6
400.3万円
中国
4
362.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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ランドクルーザー200とランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  ランサーカーゴ
435万円723.6万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
4608~4663 排気量(cc) 1240~1797
288~318 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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