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ランドクルーザー200とビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   光岡自動車  ビュート
VS
225万円1080万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
141 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD OP・クールボックス OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・サンルーフ OP・ルーフレール セーフティセンスP LEDヘッドライト グレーモケットシート

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 新品BFグッドリッチATタイヤ/社外20インチAW/センターデフロック/社外フローティングナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルコン/前後ドラレコ/ETC/ウッドコンビハンドル/CRAWLコントロール/プリクラッシュ/LDA

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ本革シート フロント・リアエアロ レーダークルコン クロールコントロール ハイトコントロール 純正ナビ F・S・Rカメラ 後席モニター ETC 電動Rゲート

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期モデル 寒冷地仕様 ベージュ内装

    本体価格
    648.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期 メーカーOPナビTV/パノラミックビューモニター/ルーフレール 純正18インチアルミ センターデフロック プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ バックカメラ スペアキー LEDライト

    本体価格
    460.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ 黒本革シート サンルーフ  モデリスタスポーツマフラー 20インチホイール パワーバックドア マルチテレインモニター 純正フロントドライブレコーダー ETC2.0 カラードルーフレール

    本体価格
    609.8万円

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    148万円

関東
57
574.1万円
関西
9
511万円
東海
16
410.9万円
北海道
28
492.9万円
九州
3
404.3万円
東北
10
506万円
北陸・甲信越
9
472.3万円
中国
5
414.3万円
四国
4
557万円
地域別台数
関東
45
163.1万円
関西
8
81.9万円
東海
44
168万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
11
182.7万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー200   光岡自動車  ビュート
435万円723.6万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
4608~4663 排気量(cc) 1198
288~318 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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