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ランドクルーザー200とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   ポルシェ  カイエン
VS
250万円1030万円
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中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 331
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 買取直販/モデリスタフロントスポイラー/中期モデル/KMCスライド651 20インチ/ジオランダーX-AT 285/55-20/ブラックレザー調シートカバー/クルーズコントロール/純正SDナビ/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトUP アルミ&タイヤ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 後期仕様 特別限定仕様車 60thブラックレザー サンルーフ 黒本革シート バズレイア22アルミ HDDマルチ ブルートゥース フルセグ DVD フロント・サイド・Bカメラ シーケンシャルヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD HDDナビ・4WD・クルーズコントロール・HID・フルセグTV・社外アルミ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD ナビ サンルーフ 黒革シート 20インチAW

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ茶革フルセグナビルーフレールシートベンチレーションフリーキープリクラッシュセーフティシステムクルコンパワーバックドアパワーシートイルミネテッドエントリーシステムスペアタイヤクリアランスソナー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1オナ 中期 禁煙 車検R9年11月 MYRTLE22インチ FALKEN2022年製タイヤ OPパワーバックドア 純正ナビ ALPINEフリップダウンモニター サンルーフ レザー シートヒーター/クーラー センターデフロック ウッドコンビ

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 純正ナビ フルセグTV サンルーフ WALD

    本体価格
    398.2万円

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    本体価格
    318.8万円

関東
53
577.6万円
関西
12
532.6万円
東海
20
393.2万円
北海道
32
499.6万円
九州
2
421.5万円
東北
8
445.6万円
北陸・甲信越
11
462.7万円
中国
5
466.1万円
四国
4
360.5万円
地域別台数
関東
130
414.7万円
関西
53
591.3万円
東海
69
459.8万円
北海道
20
477.1万円
九州
20
472.4万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
7
698.7万円
中国
9
653.2万円
四国
9
564.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー200   ポルシェ  カイエン
435万円723.6万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
4608~4663 排気量(cc) 2893~3996
288~318 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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