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ランドクルーザー200とレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  レックス
VS
254.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 123.2万円285.8万円
レックスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD リアエンターテインメントシステム ドライブレコーダー ルーフレール サンルーフ ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ 18スピーカー シートヒーター&シートベンチレーション付き革シート

    本体価格
    450.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型 サンルーフ ベージュ本革シート ベンチレーションシート ハイトコントロール クロールコントロール メーカーナビTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ サイドステップ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・クールBOX OP・寒冷地 セーフティセンス 茶革

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 寒冷地仕様 エアサス 黒本革 電動リヤゲート 純正エンジンスターター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD OP・モデリスタエアロ OP・ヒッチメンバー OP・ルーフレール OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・寒冷地仕様 セーフティセンス 黒革シート ガナドールマフラー

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 後期仕様 1ナンバー登録 本革シート 4眼シーケンシャルHライト(ディライト付き) WALDジャレット22AW モデリスタ風アンダースポイラー メーカーHDDナビ 後席フリップダウンモニター フルセグ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型/マルチレス/寒冷地仕様/純正18AW/ミラー型ドラレコ/ETC/社外レーダー探知機/センターデフロック/ハンドルヒーター/バックカメラ/本革シート/パワーシート

    本体価格
    349万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z ETC 前周囲カメラ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    216.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ FSBカメラETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘットランプ LEDフォグランプ 17インチアルミホイールスマートパノラマパーキングパック

    本体価格
    183.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z オプション9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    209万円

関東
48
578.3万円
関西
9
552.2万円
東海
20
395万円
北海道
32
503.7万円
九州
3
413万円
東北
10
432.2万円
北陸・甲信越
11
456.2万円
中国
6
372万円
四国
3
392.3万円
地域別台数
関東
28
218.9万円
関西
3
235.5万円
東海
13
178.6万円
北海道
1
270.6万円
九州
3
175.9万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
2
192.5万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  レックス
435万円723.6万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
4608~4663 排気量(cc) 996~1196
288~318 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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