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ランドクルーザー200とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
203.7万円986万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 59.8万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
233 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 寒冷地仕様/リモスタ付き

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDxモデリスタスポーツラインキット

    本体価格
    784.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ/黒革/リヤエンター/寒冷地

    本体価格
    832万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1オナ・WALD Fスポイラー・ジャレット22in

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX ブルーノ クロス 4WD 純正ナビバックカメラアルミクル-ズ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD リアエンタ COOLbox 全方位 電動リアハッチ

    本体価格
    529.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ZX 4WD ディーゼルターボ ベージュレザ 

    本体価格
    1680万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 黒革 新品WALDエアロ&24AW 寒冷地仕様

    本体価格
    838万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 新品22インチAW 新品タイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD SR 黒革 純正ナビ リヤエンター クールBOX

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
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    209.6万円

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    159.1万円

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    160万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スタッドレス

    本体価格
    74万円

関東
64
505.8万円
関西
22
519.6万円
東海
32
465万円
北海道
40
538.3万円
九州
31
477.9万円
東北
15
476.9万円
北陸・甲信越
15
413.4万円
中国
9
493.3万円
四国
5
617.8万円
地域別台数
関東
7
123万円
関西
2
149.3万円
東海
1
160万円
北海道
6
153.2万円
九州
7
142.1万円
東北
6
140.6万円
北陸・甲信越
2
106.6万円
中国
2
137.4万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ランドクルーザー200とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スズキ  SX4 S-CROSS
435万円723.6万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
4608~4663 排気量(cc) 1586
288~318 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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