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タウンエースバンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
38.9万円577.5万円
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中古車相場 233万円1050万円
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307 中古車掲載台数 163
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    299万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    65.7万円

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関東
105
226.5万円
関西
39
183.6万円
東海
46
202.9万円
北海道
25
156.6万円
九州
33
153.3万円
東北
30
169.5万円
北陸・甲信越
14
156.7万円
中国
9
157.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
46
526万円
関西
14
438.7万円
東海
20
542.8万円
北海道
33
495.5万円
九州
10
547万円
東北
20
432.6万円
北陸・甲信越
16
463万円
中国
3
459.9万円
四国
1
393万円

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ランドクルーザー200
148万円234.7万円 新車時価格 435万円723.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1495~1496 排気量(cc) 4608~4663
97 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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