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ランドクルーザー200とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
199.9万円986万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 58.8万円340万円
トゥアレグの相場表を見る
206 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 後期仕様ルック

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ/茶革/SR/メーカーナビ/Rエンタ

    本体価格
    779.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD WALD24インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 300 モデリスタ仕様 現行仕様 内装

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ガナドールマフラーWALDエアロ純正ナビ

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ZX 4WD ディーゼルターボ ベージュレザ 

    本体価格
    1680万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 前後後期仕様xWALDジャレット22AW

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD マルチテレイン モデリスタ 黒革 SR

    本体価格
    641万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    638万円

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    299万円

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    340万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD /黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ

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    155.9万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ・黒レザー・ナビ・TV・AreaView・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 4WD 禁煙 ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD V6・4WD・ETC

    本体価格
    68万円

関東
60
519.5万円
関西
23
513.6万円
東海
24
458.3万円
北海道
42
519.9万円
九州
24
510万円
東北
9
442.6万円
北陸・甲信越
12
419.4万円
中国
9
492万円
四国
3
445.3万円
地域別台数
関東
12
167.4万円
関西
4
197.8万円
東海
5
215万円
北海道
2
226.5万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.4万円
中国
2
84万円
四国
1
89.7万円

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ランドクルーザー200とトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
435万円723.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
4608~4663 排気量(cc) 2994~3598
288~318 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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