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S660とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   トヨタ  マークXジオ
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
604 中古車掲載台数 78
  • ホンダ S660 660 アルファ /衝突軽減/センターディスプレイ/Bluetooth/HDMI/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/オートライトステアリングスイッチ/1オーナー/アシンメトリーハーフレザーシート

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル SHOWATUNINGEVOLUTIONサス ディスプレイオーディオ Bカメラ 横滑り防止 禁煙車 半革シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチAW ETC

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ TEIN車高調/ENKEI16インチホイール

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ アクティブスポイラー ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ルーフトップ/Bluetooth/ETC/CTBA/Gメーター標示機能/パドルシフト/HDMI入力/スポーツモード/純正フロアマット/LEDオートヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車!ワンオーナー!センターディスプレイオーディオ!バックカメラ!HDMI!USB!Blue tooth!柿本マフラー!アドンバンスパワーエアクリ!LEDヘッドライト!黒ハーフレザーシート!ETC!

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車高調 マフラー モデューロエアロ ディスプレー バックカメラ ブレーキ タワーバー ブローオフ ステアリング クラッチ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー オートエアコン LEDヘッドランプ ステアリングスイッチ オートライト 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ AAC

    本体価格
    243.8万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ AUX スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC リアコーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD スマキー・純正ナビ・6人乗り・ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 冬タイヤ エンジンスターター ワンオーナー 定期点検記録簿 ETC ナビ ドラレコ テレビ

    本体価格
    45万円

関東
218
230.4万円
関西
71
210.6万円
東海
162
228.2万円
北海道
6
185.6万円
九州
60
201.8万円
東北
25
216.1万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
30
210.3万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
32
46.7万円
関西
12
42.1万円
東海
10
43.5万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円

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S660とマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  マークXジオ
198万円315万円 新車時価格 247万円381.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 163~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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