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ベリーサとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   トヨタ  マークXジオ
VS
9.8万円70.7万円
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中古車相場 20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
87 中古車掲載台数 84
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 後期 ワンオーナー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ETC スマキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    33.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G フロントパワーシート・HIDオートライト

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車HIDHDDナビTVBモニターETC純16AW

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ・ドラレコ・フルセグTV・ワンオーナ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 地デジナビ スマキー Bカメラ 3列7人乗 ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外ナビ フルセグ CD DVD SD

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検整備付 ソナー 7人乗り ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/7人乗り

    本体価格
    44.5万円

関東
32
38.6万円
関西
16
34.3万円
東海
7
28.5万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円
地域別台数
関東
41
43.3万円
関西
11
38万円
東海
8
50.8万円
北海道
7
67.1万円
九州
4
42.6万円
東北
4
51.1万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
47.5万円

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ベリーサとマークXジオのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  マークXジオ
153.3万円200.4万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1498 排気量(cc) 2362~3456
113 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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