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マークXジオとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   三菱  デリカスペースギア
VS
9.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
57 中古車掲載台数 60
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型・専用エアロ・7人乗り・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート 社外アルミ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G タイミングチェーン 当店下取 純正7インチナビ/NDDN-W57/CD&DVD 純正18インチアルミ/PRACTIVA/2025年製夏タイヤ 記録簿 保証書 電動シート スペアキー プライバシーガラス

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 プッシュスタート 純正ナビ ワンセグTV AUX ドライブレコーダー内蔵ルームミラー ETC クリアランスソナー オートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 純正カーナビ・地デジTV・ETC・バックカメラ・ミュージックサーバー・助手席ウェルキャブシート・スマートキー2本・プッシュスタート・純正アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外メモリーナビフルセグバックカメラBluetoothスマートキーETC7人乗りパワーシートステアリモコン電格ミラーオートライト

    本体価格
    46万円

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    149万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
28
48.9万円
関西
6
49.4万円
東海
3
72.3万円
北海道
7
55.9万円
九州
4
61.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
0
---
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
12
113.2万円
関西
4
78.5万円
東海
8
127.9万円
北海道
5
137.2万円
九州
4
79.3万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円

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マークXジオとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   三菱  デリカスペースギア
247万円381.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2362~3456 排気量(cc) 2350~2972
163~280 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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