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デイズとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  マークXジオ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
7048 中古車掲載台数 85
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フォグランプ バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ オートクルーズ エマブレ AVM LEDライト

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビTV バックカメラ 社外14アルミ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 バックカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 デイズ 660 S インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車

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    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 検09.3 ナビTVスマキーBカメETC Dレコ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /モデリスタリップ/weds18AW/Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ フルセグTV Bカメラ 後期型 6人乗

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 検09.3 ナビ Bカメ ETC スマキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 後期/プッシュスタート/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    29万円

関東
1745
90.2万円
関西
803
95.9万円
東海
973
96万円
北海道
345
103.3万円
九州
1188
89.7万円
東北
730
97万円
北陸・甲信越
611
93.3万円
中国
441
88.1万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
40
43.2万円
関西
11
37.2万円
東海
6
55万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
4
47.3万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
3
54.2万円
四国
2
47.5万円

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デイズとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  マークXジオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
659 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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