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マークXジオと508SWを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオと508SWの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   プジョー  508SW
VS
19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
89 中古車掲載台数 32
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル [Bluetooth音楽]ナビ地デジBカメHIDスマキ-

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC 記録簿 7人乗り

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 Bモニター 禁煙 夏冬タイヤ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検令和8年6月整備・保証付・ETC付・売切

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    34.9万円

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    106万円

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    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    118万円

  • プジョー 508SW アリュール HDDナビ地デジバックカメラHIDライト

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW グリフ ガラスルーフ 茶革 HUD バックカメラ 禁煙

    本体価格
    92.5万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW GTライン 

    本体価格
    265.2万円

関東
41
43.9万円
関西
11
37.2万円
東海
6
56.3万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
6
42.5万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
3
53.2万円
四国
3
38.3万円
地域別台数
関東
13
126.8万円
関西
10
197.9万円
東海
4
70.5万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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508SWの中古車を探す

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マークXジオと508SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   プジョー  508SW
247万円381.9万円 新車時価格 442万円756.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2362~3456 排気量(cc) 1598~1997
163~280 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は89台、508SWの中古車は32台掲載しています。
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